Ministri saobraćaja zemalja Evropske Unije potpisali su deklaraciju kojom ukazuju na prednosti bicikliranja

prevod i adaptacija ovog članka U sredu 7. oktobra, ministri saobraćaja zemalja članica Evropske Unije i Evropske trgovinske organizacije okupili su se u Luksemburgu isključivo kako bi po prvi put ozbiljno razgovarali o biciklističkom saobraćaju. Ovaj neformalni sastanak rezultirao je “Luksemburškom deklaracijom” koja identifikuje vožnju bicikla kao ekološki vid transporta i poziva na izradu strateškog dokumenta […]

O percepciji nasilja u saobraćaju

Pre neki dan je u Šapcu poginuo čovek vozeći bicikl. U šturoj novinskoj vesti može da se vidi da je gospodin imao 84 godine, i da je automobil udario njegov bicikl. Nisam se iznenadio što je prva od ove dve informacije privukla više pažnje. Internet komentatori su se čudili što se čovek tih godina uopšte […]

Predlozi za prilagođavanje šabačke putne mreže biciklističkom saobraćaju

Vezano: radio emisija Ovi predlozi su rezultat višegodišnjeg iskustva u saobraćanju šabačkim ulicima, poznavanja i uvažavanja specifičnosti tokova različitih vidova saobraćaja, kao i analiziranja mogućnosti lokalne primene dokazanih saobraćajnih koncepata iz ozbiljnih zapadnoevropskih saobraćajnih sistema. Izmene se odnose na redizajniranje nekih elemenata šabačke saobraćajne mreže tako da ozbiljno uzmu u obzir i potrebe biciklističkog (a […]

Razmišljanja o prošlosti i biciklističkoj i automobilskoj budućnosti

Zbog čega biciklisti imaju najbolje uslove u bogatim zemljama? Zbog čega je u Holandiji ok da se biciklom ide na posao i u grad? Kako voziti biciklo kao prevozno sredstvo?

Biciklistički koridori

Praktično sve ulice u Šapcu (a i šire) su krojene po meri automobilskog saobraćaja. Biciklisti mogu da koriste te ulice, ali su pri tom često prinuđeni na blizak kontakt sa motornim vozilima, i zbog toga se mnogi građani ne usuđuju da voze bicikl kroz grad. Šabačka ulična mreža je relativno gusta, sa više alternativnih putanja […]

Prečice i skriveni sokaci Šapca

Ruta naše Junske vožnje bila je sastavljena od manje poznatih, nezvaničnih sokaka i prolaza koji mogu biti od koristi za bicikliste u svakodnevnom kretanju kroz grad. Kao osnova za planiranje rute  poslužila nam je mapa, mapa prečica – kako smo je nazvali, u kojoj smo obeležili pravce koji omogućavaju skraćenje puta ili izbegavanje saobraćajne gužve. To su uglavnom površine koji […]

Koncept asimetričnog kolovoza – rešenje za problem jednosmernih kolovoza

Ulice u Šapcu, kao i u većini gradova širom sveta, pravljene su bez ikakve ideje o biciklistima kao korisnicima tih ulica, uz potpuno ignorisanje velikog broja šapčana koji se upravo na biciklima svakodnevno kreću kroz grad. Školski primer takvog pristupa su jednosmerne ulice. U tim ulicama kolovoz je obično suviše uzak za dve automobilske kolovozne […]