Sugestije za projekat Savapark

Gradska uprava grada Šapca je pre neki dan publikovala strateški dokument o planiranom uređenju vrlo zanimljivog pojasa zemljišta između grada i reke Save. Projekat je inspirativan i ambiciozan, i predviđa “izgradnju” velike i šarolike parkovske površine sa ograničenim pristupom za motorni saobraćaj, i ozbiljnom mrežom pešačkih i biciklističkih staza. Iznosimo nekoliko sugestija i primedbi na […]

Utisci o rekonstruisanom trgu

Ovog septembra centar Šapca je doživeo nekoliko ozbiljnih urbanističkih izmena. Najkrupnije promene desile su se na gradskom trgu čije se kompletno renoviranje privodi kraju. Posklanjani su žbunje i automobilski parking, i cela površina trga je postala suštinski pristupačna svim građanima. Najznačajnija novina je svakako biciklistička staza koja se pruža severnom ivicom trga povezujući naselje Benska […]

Predlozi za prilagođavanje šabačke putne mreže biciklističkom saobraćaju

Vezano: radio emisija Ovi predlozi su rezultat višegodišnjeg iskustva u saobraćanju šabačkim ulicima, poznavanja i uvažavanja specifičnosti tokova različitih vidova saobraćaja, kao i analiziranja mogućnosti lokalne primene dokazanih saobraćajnih koncepata iz ozbiljnih zapadnoevropskih saobraćajnih sistema. Izmene se odnose na redizajniranje nekih elemenata šabačke saobraćajne mreže tako da ozbiljno uzmu u obzir i potrebe biciklističkog (a […]

Razmišljanja o prošlosti i biciklističkoj i automobilskoj budućnosti

Razmišljam nešto ovih dana o svim apsurdima stvarnosti u kojoj živimo, o njima kao rezultatima prošlosti koju smo preživeli i potencijalnim posledicama koje nas u budućnosti mogu sačekati ukoliko nešto ne učinimo dok mu je vreme, sada, umesto da se, kad bude prekasno, kajemo što nismo mislili na vreme. I tako uporedim ove, napredne, zapadnjačke […]

Biciklistički koridori

Praktično sve ulice u Šapcu (a i šire) su krojene po meri automobilskog saobraćaja. Biciklisti mogu da koriste te ulice, ali su pri tom često prinuđeni na blizak kontakt sa motornim vozilima, i zbog toga se mnogi građani ne usuđuju da voze bicikl kroz grad. Šabačka ulična mreža je relativno gusta, sa više alternativnih putanja […]

Koncept asimetričnog kolovoza – rešenje za problem jednosmernih kolovoza

Ulice u Šapcu, kao i u većini gradova širom sveta, pravljene su bez ikakve ideje o biciklistima kao korisnicima tih ulica, uz potpuno ignorisanje velikog broja šapčana koji se upravo na biciklima svakodnevno kreću kroz grad. Školski primer takvog pristupa su jednosmerne ulice. U tim ulicama kolovoz je obično suviše uzak za dve automobilske kolovozne […]

Staze kojih nema – ulice Vojvode Putnika i Hajduk Veljkova

Nekada je na šabačkim ulicama bilo mesta i za automobile i za bicikle, pešake, pa čak i zelene površine. Mlađe generacije bi mogle doneti ovakav zaključak na osnovu ostataka biciklističkih staza u ulicama Vojvode Putnika i Hajduk Veljkove, dok se stariji Šapčani ovih ulica sigurno sećaju. Lepa slika na samom ulazu u grad – znak […]

Šta o biciklističkoj infrastrukturi u Šapcu propisuje PGR?

Plan generalne regulacije (PGR) grada Šapca, između ostalog, donosi i članak o biciklističkoj infrastrukturi u gradu. Biciklistička infrastruktura Izrazito povoljna konfiguracija terena i navike stanovništva da koriste bicikl kao prevozno sredstvo su svakako dobar preduslov da se biciklističkom saobraćaju obezbedi neophodan prostor u gradskom urbanom području Šapca. Istraživanjima je utvrđeno da se na sledećim koridorima […]

Primeri iz komšiluka

Primeri prostornog planiranja u korist biciklista i pešaka – iz gradova geografski nedalekih od našeg. Jedno parking mesto za automobile – prenamenjeno za parkiranje više bicikala. Pametno, zar ne? – Sombor Visoki drvoredi duž ulice – osim vizuelnog ugođaja, ovakve ulice pružaju prijatnu zaštitu od sunca za pešake i bicikliste. Hvala drveću! – Sombor Pored […]